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行业动态  
机场航站楼电压暂降分析及治理探究
防晃电接触器,抗晃电设备,晃电治理厂家丨郑州泰普科技有限公司   发布时间:2022-08-01   点击次数:1006

机场航站楼服务水平及服务功能提升需求促使越来越多高敏感用电设备、系统投入使用,同时也对机场供电系统电能质量提出更高要求。航站楼运行过程一旦发生电压暂降现象,以毫秒为单位的电压跌落瞬间就可能导致敏感用电设备及系统异常,影响机场运行效率并带来经济损失,解决机场电压暂降问题就显得尤为重要。

 

1 机场航站楼电压暂降原因及影响分析

原因分析:电压暂降为常见电能质量不足问题,气象异常、短路故障、电力系统故障、变压器投切等均可能引发电压暂降。电压暂降现象无法被完全避免,且带有不可预测性,需采用一定的预防管理手段,将电压暂降发生概率及影响程度降到最低。某机航站楼采用110kV变电站降压切换供电,设置8座变电室及4台特供柴油发电机组,供电可靠性超过99.999%,但在航站楼运行过程中,电压暂降发生频率依然超过10次/年。影响分析:电压暂降发生后,航站楼内行李处理系统、航班显示系统、自动扶梯系统、APM捷运系统、照明系统等高敏感用电设备及系统运行状态会受到不同程度的影响。以照明系统为例。首都机场T2航站楼照明设备多为气体放电设备,电压敏感度极高。若电压降低至正常电压的65%~80%,会导致照明全部熄灭;电压恢复正常后,照明设备重启存在5min左右的时滞,给机场运行秩序造成严重影响。再比如行李处理系统,航站楼行李处理系统与航班信息系统之间发生实时数据交换,将数据传输至PLC对行李处理系统进行调控。电压暂降现象发生后,会导致系统数据交换及传输受阻,系统部分模块无法正常获取动作指令而发生故障停机。若输送带、分拣机等单元停机,需手动检修,耗费大量人力、物力成本,还可能引发旅客行李受损、航班或行程延误等问题。



2 机场航站楼电压暂降治理方案

可以使用TPM-QSDVR电压暂降保护系统和TPM-Q510显示终端。

TPM-QSDVR电压暂降保护系统以超级电容器作为储能元件,采用先进的电力电子变换技术和数字控制技术,提供后备式短时能量存储解决方案,有效治理电压暂降、电压暂升、短时中断等问题,具有强稳定性、高可靠性、高效率等特点。广泛应用于半导体制造、石油石化、化工、汽车制造、精密加工、制药、造纸、医疗卫生、科研院所、烟草、冶金、钢铁、印刷、玻璃、纺织等对电能质量要求严格的行业。

产品特点:

响应速度快,典型响应时间为1ms;

补偿时间灵活,典型补偿时间为3s,更多后备时间可根据客户需求定制;

采用超级电容作为储能元件,充放电次数达100万次;

设备冗余设计,可靠性高;

可同时治理电压暂降、电压暂升、短时中断等问题;

逆变器满功率设计,支持输入三相电压跌落100%;

电压调整目标值可现场设定,出厂默认-15%~+15%;

电子旁路工作状态下效率达99%以上,大幅减少电能损耗费用;

免维护,免值守,节约人工成本。

TPM-Q510显示终端,该显示终端集显示、操作、设置与一体,配套最新款的防晃电接触器使用,通讯口接收数据,可一机多用。可以通过RS485连接后台防晃电系统。具有年月日时间显示、设备在运行时有运行状态、通讯状态、累积运行时间、三相电压情况显示,在设备发生“晃电”时的故障记录,也可以根据巩义参数设置“晃电”时间及电压百分比,使产品达到智能化、信息化、可视化的智能产品。

这两款产品相结合十分适用于机场航站楼,能够提高电压暂降风险可感知程度,第一时间发现异常并及时采取措施进行处理。航站楼内每一开闭站安装电力监控系统,对供电系统内各设备运行状态进行实时监督,获取相应的运行参数,通过对比分析,挖掘异常信号。例如,能够灵敏感应电压中断、突变、不稳等现象,自动给出报警提示,并对电压暂降现象发生时间、持续时长、跌落程度等进行记录。分析电压暂降时的各类参数信息,能够掌握电压暂降发生规律,为后续电压暂降风险防治积累理论资料。

重点设备重点预防:电压暂降源头治理存在一定难度,且需要较高的资金投入,显示终端和防晃电接触器相结合,以此来提高电压暂降风险防治效果。机场航站楼重点设备包括行李处理系统、自动扶梯系统、APM捷运系统等。其中,行李处理系统中的急停控制系统和分拣控制系统对供电稳定性要求更高,为以上两个系统安装防晃电接触器,防止电压暂降风险发生。自动扶梯系统对其逻辑控制单元进行优化。逻辑控制单元由控制板、接触器等结构组成,发生电压暂降后,以上结构短时间内无法正常运行。另外,系统中常规变频设备检测到电压异常信号后,会自动给出故障反应,导致设备停运。因此还可以在系统配电柜位置添加TPM-QSDVR电压暂降保护系统,对自动扶梯系统进行保护。电压暂降或电压激增后,该设备可在极短的时间内稳定电压,维持自动扶梯系统的稳定运行。经测试,当试验参数为电压270 V、时间70 ms时,系统中三相电压未发生明显变化,正弦波正常。证明该设备保护效果明显,其给出的反应时间及电压调节程度均不会对原本设备造成影响。

电压暂降应急预案:航站楼电压暂降故障确实发生后,第一时间采取正确、科学的应急预案能够将故障造成的影响控制在最小范围,及时恢复航站楼正常运行状态,保障旅客切身利益。第一,梳理电压暂降应急流程,要求流程中每一工作单元分工明确、沟通顺畅。例如,运维单元通过监控系统发现电压暂降故障后,第一时间将电压暂降信息传输至航站楼各值班室,然后再连通保障单位,落实到具体维修人员负责系统检修及有无恢复。第二,各工作单元详细记录所辖范围内系统及设备状态信息,如电压暂降信息、受影响设备信息、故障恢复时间等,用以风险规律分析。第三,明确划分各工作单元职责及工作内容,形成联动机制,确保应急预案在第一时间启动并顺利执行。

 

3 结语

有效治理机场航站楼电压暂降问题能够提高各类设备、系统运行质量,提升航站楼服务水平。在制定航站楼电压暂降治理方案时,可从电压暂降监控系统、重点设备重点预防、电压暂降应急预案等方面入手,加强敏感设备及系统环境适应性、电压暂降风险可预防性及电压暂降故障处理能力,有效防控电压暂降风险。

 

郑州泰普科技有限公司生产的TPM-K防晃电接触器、TPM-Q510显示终端和TPM-QSDVR电压暂降保护系统,三者相结合,可以有效保障机场避免因为电压暂降的问题,为机场的安全运行尽一份力量。


 
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